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豐田改裝部分TRD和Lexus高層都證實，下一代RC以及機能型RC F將會以賽車的概念來打造，但是有一點相當確定，就是研發團隊會先開辟標準版RC，再以溝通基礎開辟賽車，絕對不會先開發賽車，再點竄為市售版本。

Lexus RC固然是一輛奢華跑車，可是本身的戰鬥力非同小可，由Lexus RC演變而來的RC F GT3賽車，在賽場上已用實力證明本身的地位，另外豐田集團社長豐田章男是出了名的機能迷，想必不會讓自家豪華品牌在跑車陣線中缺席。

發佈的Lexus GT3概念車有誇大的長車頭與短斜背，看起來就是一輛雙座車，與RC採用的2+2四人座設置裝備擺設不同，但是從流線的車身和平整化設計，車頭也不見代表性的紡錘式家族設計，很有多是Lexus新世代的家族造型，代表Lexus又要踏入下一個車型世代。

當Lexus死灰複燃投入電動車成長，車迷開始擔憂Lexus會不會放棄對性能的熱忱，這個疑慮仿佛不需擔心，因為Lexus頒發的概念車當中有一輛GT3概念車，而這輛車很可能就是下個世代Lexus RC跑車的原型。（圖／翻攝Lexus網站）

▲Lexus GT3概念車會是RC的開發原型。